Ang mga windshield ng mga motorsiklo ay nahahati sa orihinal na pabrika at sa mga pantulong na pabrika.Sa pangkalahatan, ang mga motorsiklo na nilagyan ng mga windshield ng orihinal na pabrika ay higit sa lahat ay ilang modelo ng ADV at ilang GT travel motorcycle.Ang naaangkop na layunin ng mga modelong ito ay para sa malayuang pagtawid at paglalakbay.Ang pagdadala ng mga windshield ay maaaring mabawasan ang antas ng pagkapagod;Mayroon ding isa pang motorsiklo na nilagyan ng orihinal na windshield, na prone racing type, dahil ang ganitong uri ng motorsiklo ay kabilang sa medyo sporty na modelo.Kapag ang sasakyan ay nagmamaneho sa mataas na bilis, ang mga tao ay nakahiga sa tangke ng gasolina, at ang windshield ay maaaring gabayan ang daloy ng hangin mula sa helmet ng mga tao, upang mabawasan ang paglaban sa pagmamaneho. 

Ang ilang orihinal na modelo na walang windshield ay karaniwang mga motor sa kalye.Dahil ang layunin ng mga motor sa kalye ay talagang nagmamaneho sa kalye, at kakaunti ang pangangailangan para sa malayuang pagtawid.Gayunpaman, sa tingin ko ang mga motor sa kalye ay may relatibong balanseng komprehensibong pagganap, na maaaring magamit para sa pang-araw-araw na pag-commute o pagsakay.Maaari silang ituring bilang isang motorsiklo na may malawak na paggamit.Kaya kung gusto kong lumabas para magmotorsiklo, maglalagay ako ng windshield sa kalye para mabawasan ang pagod sa malayuang paglalakbay.Kaya kung mas mataas ang windshield ng motorsiklo, mas mabuti?parang hindi naman.

Mayroong ilang mga biyahe sa motorsiklo na mayroon ako.Sumakay din ako ng street motor.Nung time na yun, hindi ako naglagay ng windshield for the sake of beauty.Dahil dito, para akong saranggola kapag bumibiyahe nang napakabilis.Napailing ako sa kaliwa't kanan ng malakas na hangin, at ang buong katawan ay natangay.Pagpunta ko mamaya sa motorcycle tour, honestly install ko yung windshield.Sa pangkalahatan, pipili ako ng mas katamtamang laki.

Ano ang angkop na taas?Maaari lamang nitong harangan ang pahangin na bahagi ng dibdib, ngunit dapat mayroong tiyak na hangin na umiihip patungo sa helmet.Bago iyon, mayroon akong Suzuki dl250.Nakita kong medyo maliit ang windshield ng orihinal na pabrika at nakaharang lang sa hangin sa dibdib ko.Nang maglaon, binago ko ang isang bahagi ng sub factory at pinili ang pinakamalaking modelo.

Kahit na napakaganda ng wind proof effect, halos hinaharangan nito ang lahat ng hangin sa dibdib at posisyon ng helmet.Bilang resulta, ito ay sa tag-araw.Para sa kaligtasan, lumabas ako na nakasuot ng damit na pang-cycling.Pagkatapos ng ilang beses na maubusan ng malakas na hanging iyon, pakiramdam ko ay magkakaroon ako ng heatstroke.Bakit?Dahil ang helmet at katawan ay hindi pumutok, at may sun exposure sa tuktok ng ulo, ang loob ng helmet ay palaging pinagpapawisan, at ang katawan ay pawis sa lahat ng oras, upang ang headgear ay basang-basa, at basang basa din ang loob ng helmet.Bukod dito, dahil sa pagpapawis sa lahat ng oras habang nakasakay, ang mga mata kung minsan ay hindi mabuksan.Tuwing hihinto ako, hinuhubad ko ang aking mga damit na pansakay, tinanggal ang aking helmet at umiinom ng tubig.

Pagkatapos tumakbo ng ilang beses, nagpasya akong palitan ang wind block ng auxiliary factory pabalik sa wind block ng orihinal na pabrika.Pagkatapos magpalit pabalik sa wind block ng orihinal na pabrika, naramdaman ko na ang hangin sa dibdib ay maaari pa ring harangan, at ang helmet ay maaari ding umihip ng hangin, kaya hindi ako makaramdam ng muggy.Basta tumakbo ako sa summer, hindi ako papawisan.At sa pangkalahatan ito ay komportable.

Sa madaling salita, ayon sa aking sariling praktikal na karanasan, hindi mas mataas ang windshield ng motorsiklo, mas mabuti.Kung ang windshield ay masyadong mataas sa tag-araw, haharangin nito ang lahat ng hangin, walang paraan upang mawala ang init, at ang buong tao ay maipit sa helmet at nakasakay na mga damit;Sa taglamig, kahit na ang mas mataas na windshield ay maaaring harangan ang halos lahat ng hangin sa harap, ang helmet ay hindi maaaring humihip ng hangin, kahit na ang anti-fog sticker ay nakadikit sa loob, hindi nito maiiwasan ang ambon ng tubig.Kaya naman, kailangan pa rin ng tamang windshield ang motorsiklo.Ang laki ng orihinal na windshield ay medyo maliit.Kahit na ito ay malaki, may maiiwan na vent sa likod ng windshield, tulad ng Honda golden wing.

Sa nakalipas na 20 taon, ang IBX ay gumagawa ng mga windshield para sa orihinal na mga tagagawa ng motorsiklo at mga pantulong na pabrika.Mayroon kaming lahat ng uri ng windshield na kailangan mo.